24.1.12

Relojes y algo más

Hacía tiempo que queríamos hacer un pequeño post sobre relojes. Está claro que un reloj es un elegante complemento, pero hay relojes que son algo más que un complemento. En esta pequeña lista  hemos intentado transmitir eso, creemos que estos son algo más que un reloj. Son la perfecta joya para todo hombre que le gusta marcar la diferencia.

Rolex GMT Master 2


Ulysse Nardin Maxi Marine

Vacheron Constantin 86020/000R-9239

Patek Philippe 5153 g


Cartier Pasha 42mm


Breitling Navitimer 01


Cuervo y Sobrinos Historiador


Audemars Piguet Cronograph

21.1.12

BERNARD ARNAULT LVMH

Nacido en Roubaix el 5 de marzo de 1949.
¿Quién hubiera dicho ese 5 de marzo que el pequeño Bernard sería, según TIME, una de las 100 personas más influyentes del mundo?


  
Considerado por muchos como el "Empresario del Lujo", es hoy, según Forbes, el cuarto hombre más rico del mundo con cerca de 22 billones de dólares de patrimonio personal. Su círculo más íntimo le considera un hombre tímido, discreto y gran amante del arte. Con cinco hijos, y una esposa pianista (segunda esposa) ha coronado una vida de éxitos llena de felicidad, y la que insiste, le convierte en un hombre feliz al compartirla con ellos. Su mérito, apostar por el desafío y confiar en las oportunidades sin desaliento. Sincero, riguroso e inflexible. Siempre habla de su NO apego a lo material, relativiza su éxito económico, pero está muy satisfecho de su éxito empresarial. Realmente es lo que verdaderamente le apasiona, acometer la incertidumbre de una empresa con potencial y catapultarla al primer puesto. Desde luego no se ha equivocado en sus decisiones. Le avalan ser el Director General de la empresa del lujo más importante de la Tierra, Louis Vuitton Moët Hennessy, compuesta con firmas de la talla de Christian Dior, Louis Vuitton, Loewe, Givenchy o Möet & Chandonentre otras muchas.




Como buen billonario no evita darse algún capricho. Su pasión por los yates le llevó a incorporar al grupo LVMH un astillero con base en Plymouth, con el fin de fabricar preciosidades como esta, que es de su propiedad. La firma tiene un nombre inmejorable, PRINCESS YATCHS y su "buque insignia" (nunca mejor dicho), es el M32, de 32 metros de eslora, aunque también fabrican el M40, que lo supera en 8 metros más. Nada queda a la improvisación. Arnault gana la mano a sus competidores por sus decisiones y su mano firme, y prueba de ello son los frutos de una vida de incesante trabajo.




Además de todos los valores crematísticos que podamos atribuirle, el éxito no ha deteriorado su celo por la intimidad y su perfil familiar. Por mucho que viaja, siempre encuentra un momento para lo que realmente le hace feliz. La Familia.
Su elegancia no deja ser su carta de presentación. Arnault es un claro signo de distinción, pero siempre ganada con esfuerzo y su inquietud por superarse. Como dice hola.com, "Su secreto: el amor por su trabajo y cierta dosis de insatisfacción permanente".




De mirada penetrante y fijación inquietante. Bernard Arnault sigue su camino hacia la cima.. aunque pocas le quedan ya por culminar en el camino de los negocios.

Seguir los pasos de los mejores nos convierte en aspirantes, y como es lo que pensamos, un día lo colocaremos en QUOTES.  


19.1.12

The Plaza Hotel, paradigma del lujo.



Con una altura de 76 metros y una longitud de 120 metros, que ocupa el lado occidental de la "Grand Army Plaza", encontramos el prestigioso Hotel Plaza de NY. Este hotel de 10 plantas, en pleno corazón de la gran ciudad  asoma a Central Park, es uno de los más famosos hoteles del mundo.  Y no sólo por los servicios que ofrece o su privilegiada ubicación, también por sus apariciones en el mundo cinematográfico y  por su estilo renacentista francés. Fue diseñado por Henry J. Hardenbergh y llevarlo a cabo costó 12,5 millones de dólares y abrió al público el 1 de Octubre de 1907. Junto al hotel Waldorf-Astoria, ha sido nombrado lugar de interés histórico nacional. Entre 2005 y Marzo de 2008 se realizaron intensas reformas en las que sólo dejaron intactas 3 zonas; "Grand Ballroom", "Palm Court" y "Oak Room".

Miki Naftali, presidente de la empresa Elad properties, filial estadounidense de la israelí Yitzhak Tshuva que adquirió el edificio en Agosto de 2004 por la escalofriante cifra de 675 millones de dólares, declaró que "la renovación contribuirá a devolverle al Plaza la posición de prominencia de la que disfrutó durante gran parte del Siglo XX.



Uno de los principales cambios a raíz de esta gran reforma, no ha sido sólo la parte visible y arquitectónica del hotel, sino que la esencia del mismo ha cambiado. Ahora también se ha convertido en una residencia- condominio. Se pueden adquirir espacios dentro del hotel. Si se quiere adquirir un estudio de unos 40 metros aprox. se ha valorado en 1,5 Millones de dólares. Un apartamento sin vista al parque de 100 metros cuadrados está valorado en 2,5 millones y si en cambio está ubicado con vistas al parque su precio es casi el doble del anterior.  Cuando no se vaya a residir en estas propiedades el propio hotel ofrece un servicio de alquiler de dicha propiedad.

Ahora este hotel se enfrenta a una era en la que el nivel del sector ha subido espectacularmente, y hacer frente a las necesidades del consumidor se hace cada día más difícil, y asegura su director general Shane krige que " el nuevo plaza seguirá fiel a su tradición y al servicio del lujo de 5 estrellas que siempre ha caracterizado nuestro hotel"

16.1.12

Autos que marcaron época

Formar un equipo tiene cosas muy buenas, pero precisamente hacer un Top 5 de coches más elegantes y que marcaron un antes y un después en el mundo del automóvil, es complicado. Después de mucho debatir, argumentar, ver miles de modelos ha habido consenso. En este post expondremos nuestra pequeña lista de autos que en nuestra humilde opinión, creemos que están a la cabeza del universo del motor.

  1.  Mercedes 300 SL "Gullwing" Coupé (1954).

Este coupé, objeto de deseo de todo  coleccionista del mundo, fabricado entre 1954 y 1963 innovó la industria automovilística gracias a sus "alas de gaviota". Hoy día sigue siendo fuente de inspiración, con sucesores como el modelo SLR y la última joya de la casa Mercedes-Benz con su SLS. Las siglas "300" derivan de la cilindrada del motor de tres litros y "SL" es el sinónimo de Sport Leicht o "Deportivo Ligero". Su precio de mercado hoy día está alrededor de los 400.000 €.


























   


     
      2.  Ferrari 250 GTO


 "Un gran ferrari es como una Fender Stratocaster, no es música, es Rock'n Roll". Sus siglas GTO vienen de "Gran Turismo Omologata". Deriva directamente del berlinette 250 gtw, del que era solamente una evolución, puesto que el reglamento de las competiciones GT exigía que se produjesen 100 ejemplares para obtener la famosa homologación. Fue diseñado por Scaglietti. La revista Sports Car International lo nombra el mejor deportivo de todos los tiempos, y la última unidad se vendió  por 11 millones.






     3.  Aston Martin DB5.

Mundialmente conocido entre otras cosas por su aparición en la película "Goldfinger" en el año 1964, era en aquel momento el Aston Martin más moderno y decidieron que James Bond lo condujera en aquella famosa película. Se fabricaron aproximadamente unas 900 unidades de este modelo. Tiene un motor de 6 cilindros en línea de 3995cc 12 válvulas en posición delantera. En 2006 se subastó este modelo por 2.000.000 de dólares, hoy día se cree que el valor de mercado puede rondar los 5.000.000 de dólares.




    4. Jaguar E-Type

De la mano de Malcolm Sayer, Jaguar despertó verdaderas sensaciones al lanzar al mercado esta magnífica unidad que fue fabricada entre los años 1961 a 1975. Fue todo en éxito en los salones del automóvil de Ginebra y New York lo que ayudó a causar reacciones estupendas por todo el mundo. Su motor se creó a lo largo de la II guerra mundial, que contaba con doble árbol de levas, fundición de hierro en bloque y culata de aluminio, alimentada por tres carburadores, que permitía alcanzar los 240 km/h gracias a sus 265 caballos, y el 0 a 100 en 6,9 sg.


     5.  Porsche 356


 Para los amantes de Porsche, que somos muchos, podemos ver claramente en este modelo rasgos que han definido años y años de trabajo de esta casa germana. Si Porsche se ha definido por muchos calificativos como deportividad, precisión y prestaciones, podríamos decir que este modelo fue su etapa incial. Fue producido entre los años 1948 y 1965, y fue el primer modelo de Porsche fabricado en serie y contaba con 40 caballos a 4000 RPM.

Esta ha sido nuestra apuesta. Esperamos que os haya gustado, de todas formas, como bien sabeis estamos abiertos a sugerencias y comentarios, así que os esperamos!!!

Saludos ,

SBT & Co.

10.1.12

VEUVE CLICQUOT Parte 2.

Continuando con la breve mención que comenzamos hace unos días sobre Veuve Clicquot, creímos oportuno en este próximo post hablar sobre características y curiosos detalles sobre esta bebida.  Cuenta la leyenda que Dom Perignon cuando probó por vez primera el champán dijo “Venid, que estoy bebiendo estrellas”, referente a las burbujas que emitía el líquido, esto es debido a una segunda fermentación que tiene lugar en la botella o en barrica, una vez que se cierra.  A su vez, es debido a estas burbujas que  emitan un sonido característico al abrirse esta clase de botellas. Para que estos vinos sean llamados Champagne tiene que estar elaborado principalmente por tres tipos de uva:  Chardonnay, Pinot noir y Pinot Meunier. Una blanca y dos tintas.

Para determinar el nivel de dulzura del champagne se clasifica de la siguiente manera: Brut Nature o Brut Zero ( menos de 3g azúcar /litro), Extra Brut (-6g/litro), Brut (-15g/litro), Extra Sec (12 a 20g/litro), Sec (17 a 35g/litro) Demi- Sec (33 a 50g/litro), Doux o Dulce (más de 50g/litro). Si echamos un vistazo a los tamaños de las botellas, podemos encontrar los siguientes modelos;  Cuarto (20cl), Media (37,5 cl), Medium (60cl), Botella clásica (75cl), Magnum (1,5cl), Jeroboam (3L), Réhoboam (4,5L), Mathusalem (6L), Salmanazar (9L), Balthazar (12L), Nabuchodonosor (15L), Salomón (18L), Souverain (25L), Primat (27L) y por último Melchizédec (30L). Si, lo sabemos… . Según los expertos el mejor tamaño para envejecer el champagne es el mágnum.



Los modelos de Veuve Clicquot que vamos a hacer mención son: 

Veuve Clicquot Yellow Label: Las uvas que conforman este champagne son entre un 45% y un 55% Pinot Noir, entre un 10- 25% Pinot Meunier, y entre 25% y 35% Chardonnay. Intensa sensación afrutada, toques de frutos secos y vainilla. Intenso en nariz, y visibles burbujas diminutas, forman este corpulento y famoso brut. 

 

Veuve Clicquot Rosé: Este vino está elaborado en un alto porcentaje de vinos reserva, aproximadamente un 30%, y un 12% de vino tinto, aporta elegancia y personalidad a este famoso vino, perfecto para cualquier fiesta o evento, aportando un toque especial.


Veuve Clicquot Demi- Sec: Con un color amarillo brillante con reflejos dorados profundos, este vino tiene un aroma intenso de fruta madura con notas de brioche, flexible y completo, conservando su frescura en el paladar. Perfecto para servir junto al postre,  o cuando no se sabe si los invitados lo prefieren dulce o seco.

 
Veuve Clicquot La Grande Dame: Lleva el nombre en honor a Madame Clicquot, por el gran respeto que se ha ganado dentro del mundo del champagne, en honor a ella esta magnífica botella. Es sometido a 6 años de maduración. De la gran añada de 1996.



SBT&Co.

8.1.12

La elegancia tiene nombre, RIVA.


Si buscas un barco exquisito en artesanía, exclusivo en su acabado y referente en elegancia, no hay opción para evitar pensar en Riva. La historia empieza en 1842 cuando el joven Pietro Riva recibe el encargo de reparar los desperfectos que una tormenta ocasionó a los barcos de pescadores en el lago Como, Italia del norte. Debido al éxito cosechado en los trabajos realizados decidió abrir un astillero en Sárnico donde empezó a construir los primeros barcos de recreo al estilo Lago de Como.


En 1907, un suceso empaña la historia familiar. Ernesto, hijo mayor de Pietro, queda al frente de la compañía designado por el propio padre, pero al poco tiempo fallece por un desafortunado accidente, dejando a su hermano Serafino como cabeza de la empresa. Éste era un joven con ideas innovadoras y creativas, y su afán por competir, le llevó a ser la persona que a través de su intuición colocó motores de combustión interna a sus barcos. Uno de los lugares donde fundamentalmente desarrolló su actividad fue el propio lago. Entre las dos grandes guerras, Cantieri Riva, logró una gran reputación en distintas competiciones, rompiendo récords en ámbito nacional e internacional. Y de ese modo orientaron la línea de negocio de Riva del transporte al mundo náutico, como proveedor de "lanchas de motor elegantes y lujosas con calidades excelentes de navegabilidad". 


  Los años 50 fueron un antes y un después para Riva. Empezó a despuntar frente a sus competidores y términos como elegancia intemporal, glamour, y concepto de exclusividad ya tenían nombre y posición dentro del mercado internacional; amén de su calidad, ya que alcanzaban y lo siguen haciendo en el presente la excelencia. Participan en sus productos los mejores materiales y calidades, haciendo un barco, de esta firma italiana, algo distinguido y legendario.


SBT & Co.

6.1.12

VEUVE CLICQUOT Parte 1.



Madame Pompadour dijo una vez que el champagne “es el único vino que hace a las mujeres más bellas después de beberlo” con estas palabras  empezamos esta entrada homenaje a una bebida tan exquisita como prestigiosa. En este caso hablaremos de Veuve Clicquot.
 


En 1798, Barbe Nicole Ponsardin se casó con el comerciante François Clicquot. Al morir de manera temprana el señor Clicquot debido a una maligna fiebre, exactamente en 1805, la señora Ponsardin (de 27 años por aquel entonces) decide coger las riendas de la “Maison” que fue fundada en el año 1772, y que por aquel entonces ya gozaba de prestigio y renombre por toda la región.

En una época difícil, donde la inestabilidad producida por las guerras y cambios de gobierno eran el pan de cada día, su espíritu emprendedor y valentía hizo llevar a lo más alto la empresa cuando todo indicaba lo contrario, ya que por aquel entonces las mujeres estaban confinadas a  permanecer en casa. Uno de los secretos del éxito de Barbe Nicole, amén de su audacia, era un comerciante alemán, de Mannheim, llamado Louis Bohne, que ya trabajaba para su marido, François Cliquot, y que desde siempre compartiera el sueño que tenía ese matrimonio de hacer explotar las ventas mirando hacia el mercado externo. Dos sucesos catapultaron a lo más alto a Veuve Clicquot, en primer lugar la ocupación prusiana de Reims, que aprovechó  Bohne para enviar más de 10.000 botellas a Rusia a través de un navío holandés, y que fue recibido con enorme alegría incluyendo al Zar ruso que a continuación levantó la prohibición y en ese momento Rusia se convirtió en el segundo mayor consumidor de esta bebida. Una curiosidad es la etiqueta amarilla de sus botellas, esto es debido a que antiguamente en San Petersburgo todas las casas tenían ese color. Y el segundo suceso que debemos hacer mención fue la gran cosecha de 1811, que precisamente en ese mismo año apareció un gran cometa y se creía que guardaba algún tipo de relación entre la calidad de la cosecha con el paso del cometa. Con la derrota de Napoleón los rusos compraron todo el champagne que encontraron (muy especialmente las botellas de 1811 por la gran fama que tenían) y a la vez de compradores, también transmitieron la publicidad   de la marca allá donde iban lo que incrementó enormemente la demanda en diferentes territorios.
 




La técnica del "remuage",  que hoy día utilizan todas las casas de champagne, se debe a ella, trata de guiar manualmente las botellas en los pupitres para que las levaduras en suspensión se precipiten hacia el cuello y de los champanes resulten más claros y precisos. Madame Ponsardin se retiró en 1841 y falleció 25 años más tarde. Ese espíritu de perfeccionamiento y de búsqueda de la máxima calidad caracterizaban a Madame Ponsardin, y que logró impregnar ese espíritu en la "Maison". Algunos la califican de visionaria, como la actual presidenta de Veuve Clicquot Cécile Bonnefond “Fue una visionaria y es un ejemplo para mí y para cualquier otra mujer que dirija hoy en día una empresa de champagne. Antes de su llegada, el champagne era un vino turbio y dulzón que había que decantar para quitar los sedimentos y, en esa operación, perdía la mitad de las burbujas y de la gracia. Con sus hallazgos, Nicole lo cambió todo.”

SBT&Co. 


Fuente de imágenes:Veuve Clicquot

5.1.12

REGALOS QUE PUEDEN GUSTAR


Desde luego los gustos de los hombres son diversos, no hay un patrón correcto para definir el perfil del "hombre por derecho", pero de lo que sí  estamos seguros desde Sir Bow Tie &Co. es de que hay regalos que no fallan.

Como os imaginaréis, por el corte del Blog no hay mucho espacio para la duda. Nos gustan los caprichos y las necesidades, las excentricidades y lo más clásico, las gangas y lo inasequible, porque un hombre no puede renunciar a lo mejor si quiere ser un distinguido caballero social. Os adelantamos los 5 regalos que, quien tenga la posibilidad, no debe dejar de hacer:




Explorador - Cuervo y Sobrinos - CUBA




                                     Carmina  Modelo 734 Horma forest



  
                                         Hackett Number


Pluma "Mahatma Gandhi"edición limitada - Montblanc - FRANCIA



Portafolios - Loewe - MADRID


Nunca se puede decir esto es todo, podemos asegurar que éste es uno de los kits básicos, más adelante volveremos con más propuestas. Esperamos que sean de su agrado, ya saben que el equipo está abierto a sugerencias, peticiones , etc. Sed buenos!


SBT&Co.

4.1.12

Bienvenidos a Sir Bow Tie & Co.

Perfilen sus bigotes.. ajusten sus pajaritas. Señores, Sir Bow Tie & Co. ha llegado. Un espacio para gente con ganas de cuidar su interior sin descuidar su exterior. A partir de ahora, podrán seguir nuestras aportaciones sobre el mundo del hombre y su contexto social.. Caprichos, viajes, anécdotas, entrevistas, curiosidades. Apostamos por un espacio de novedades donde el guión a seguir es la elegancia en su más amplio sentido. Un foro de experiencias y detalles para compartir las más novedosas tendencias y la elegancia más clásica de la historia del hombre.


Y cómo no, quedamos abiertos a cualquier sugerencia u opinión que nuestra comunidad de seguidores estime oportuno aportar. El equipo de Sir Bow Tie & Co. espera que encuentren en este website aquellas propuestas útiles para su vida cotidiana. Porque: "Soy feliz con un vino y un trozo de pan.. pero también, cómo no, con caviar y champán.."